🔧 Supprimez définitivement le point faible des moyeux d’origine
Les moyeux d’origine du Toyota HDJ80 sont connus pour être un point de faiblesse en usage intensif :
👉 casse de goujons
👉 détérioration des filetages
👉 perte de transmission en off-road
Les moyeux Longfield sans goujons (Studless) éliminent totalement ce problème grâce à une conception renforcée.
➡️ Une solution définitive pour les préparations sérieuses.
⚙️ Conception sans goujons (gros avantage)
Contrairement aux moyeux classiques :
- ❌ plus de goujons fragiles
- ❌ plus de filetage endommagé
✔ système avec cage de verrouillage interne
👉 Résultat :
✔ fiabilité maximale
✔ suppression des pannes en trail
✔ transmission toujours engagée
Les moyeux remplacent complètement les systèmes d’origine sujets à casse
⚙️ Construction ultra renforcée
- Corps en acier chromoly 4130 forgé
- Puck interne en chromoly 4340 (30 cannelures)
- Couvercle aluminium usiné 6061-T6 avec joints
👉 Résultat :
✔ résistance extrême au couple
✔ support des gros pneus
✔ usage compétition
Ces moyeux sont conçus pour supporter des charges supérieures aux solutions OEM
🔩 Kit complet prêt à monter
Le kit comprend :
- Moyeux Longfield sans goujons
- Puck de verrouillage
- Jeu complet de roulements de roue
- Joints d’étanchéité
- Goujons de roue neufs
👉 Permet :
✔ remise à neuf complète
✔ montage fiable
✔ installation propre
⚠️ Fonctionnement spécifique
👉 Important :
- Le pont avant reste enclenché en permanence
- Pour désengager :
- retrait de la main meneuse interne nécessaire