🔧 Simplifiez et fiabilisez votre circuit de refroidissement
Le circuit de refroidissement du Can-Am Maverick R peut rapidement devenir complexe, surtout sur les véhicules préparés (radiateur secondaire, turbo, etc.).
Le couvercle de pompe à eau CT Race Worx permet de :
✔ simplifier le circuit
✔ réduire les raccords et jonctions
✔ améliorer la fiabilité globale
➡️ Une solution idéale pour les préparations sérieuses et les configurations haute performance.
⚙️ Conception optimisée avec raccords AN
Ce couvercle intègre directement une sortie type AN :
- Disponible en :
- Intègre un raccord -10 ORB
👉 Permet :
✔ une intégration propre du circuit
✔ un montage type racing
✔ une réduction des risques de fuite
Le système permet notamment de reconnecter facilement le flux de liquide venant du radiateur secondaire situé derrière l’intercooler.
🧠 Gestion intelligente du circuit
- Possibilité de connecter ou non le circuit secondaire
- Sortie pouvant être bouchée si non utilisée
- Configuration adaptable selon ton setup
👉 Résultat :
✔ flexibilité maximale
✔ adaptation à tous types de builds
✔ simplification du montage
⚙️ Orientation réglable (gros avantage)
- Sortie orientable (clockable)
- Ajustement selon l’installation
👉 Permet :
✔ optimisation du passage des durites
✔ installation propre
✔ compatibilité avec configurations sur mesure
🔥 Pourquoi c’est un upgrade important
Moins de raccords =
✔ moins de risques de fuite
✔ moins de points faibles
✔ meilleure fiabilité sur le long terme
➡️ Indispensable sur :
- véhicule préparé
- usage intensif
- off-road extrême
🚀 Avantages clés
✔ Simplifie le circuit de refroidissement
✔ Réduction des raccords et jonctions
✔ Compatible configurations racing AN
✔ Sortie orientable
✔ Installation propre et fiable
🎯 Compatibilité