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Le kit d’admission haut débit HFI Evolution Powersports (EVP) remplace le système de filtration d’origine du Can-Am Maverick X3 afin de réduire les restrictions et d’apporter au turbocompresseur un flux d’air plus important et plus régulier.
La boîte à air d’origine, avec sa conception fermée, limite le débit et génère des turbulences à l’entrée du compresseur. Ces restrictions deviennent particulièrement pénalisantes lorsque la puissance et la pression de suralimentation augmentent.
Le système HFI – High Flow Intake associe un filtre haut débit, un préfiltre et une durite silicone au diamètre progressif pour améliorer l’efficacité de l’admission.
➡️ Une admission performante pour les Maverick X3 d’origine, reprogrammés ou équipés d’un gros turbo.
L’augmentation du débit d’air permet au turbocompresseur de fonctionner avec moins de restriction et d’améliorer sa montée en charge.
Les gains mesurés varient en fonction de la puissance et du niveau de préparation :
Le HFI permet également une montée en régime plus rapide du turbocompresseur, améliorant la réponse à l’accélérateur.
⚠️ Les gains correspondent aux configurations testées et peuvent varier selon la cartographie, le turbo, la pression de suralimentation et les autres modifications apportées au véhicule.
Un turbocompresseur fonctionne de manière optimale lorsque l’air arrivant à son entrée rencontre le moins de restrictions possible.
La boîte à air d’origine génère à la fois une restriction et des turbulences, deux phénomènes qui limitent progressivement les performances lorsque le débit demandé augmente.
Le HFI utilise une architecture beaucoup plus libre avec une durite silicone présentant une réduction progressive de diamètre.
✔ Débit d’air supérieur
✔ Réduction des turbulences
✔ Moins de restriction à l’entrée du turbo
✔ Montée en charge du turbo plus rapide
✔ Meilleure réponse à l’accélérateur
✔ Potentiel de puissance supérieur
Le kit utilise le filtre à air haut débit EVP HFI MAX Filtration, spécialement conçu pour offrir une faible restriction tout en assurant la filtration nécessaire à une utilisation tout-terrain.
Un préfiltre EVP est également fourni pour apporter une première barrière contre les poussières et particules.
Le système comprend :
✔ Filtre HFI MAX haut débit
✔ Préfiltre EVP
✔ Grande capacité de passage d’air
✔ Conception adaptée à une utilisation Off-Road
L’un des principaux avantages de ce HFI est son intégration.
Le système s’installe directement dans le bac à filtre à air d’origine sans découpe ni modification du véhicule.
Il conserve également les conduits de refroidissement du CVT d’origine.
✔ Installation directe
✔ Aucun découpage
✔ Bac à filtre OEM conservé
✔ Conduits de CVT conservés
✔ Visserie de montage incluse
➡️ Une solution beaucoup plus simple à intégrer qu’une admission entièrement orientée compétition.
Le HFI peut être utilisé avec ou sans le couvercle de boîte à air d’origine.
Vous pouvez ainsi choisir entre :
Avec le couvercle OEM → intégration discrète et proche de l’origine.
Sans le couvercle → accès direct au filtre et configuration plus ouverte.
La réduction des restrictions d’admission permet également de profiter davantage du bruit du turbocompresseur.
Le fonctionnement du turbo devient plus audible avec le HFI, tandis que l’insert en mousse fourni pour le conduit du CVT contribue à réduire une partie du bruit provenant de l’embrayage.
➡️ Une admission qui apporte donc également une sonorité plus sportive au Maverick X3.
Chaque kit comprend :

€495,00
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